如何代扣代缴资源税

1、凡销售方不能提供资源税管理甲种证明的或超出资源税管理乙种证明注明的销售数量部分，一律视同未税矿产品，由扣缴义务人依法代扣代缴资源税。独立矿山、联合企业收购与本单位矿种相同的未税矿产品，按照本单位相同矿种应税产品的单位税额，依据收购数量代扣代缴资源税。

2、也就是说，只要矿产品的出售方，不能向收购方提供“资源税管理证明”的，收购方就有法定义务代扣代缴资源税。《资源税代扣代缴管理办法》规定：“资源税管理证明”是证明销售的矿产品已缴纳资源税或已向当地税务机关办理纳税申报的有效凭证。“资源税管理证明”分为甲、乙两种证明，由当地主管税务机关开具。

3、凡销售方不能提供“资源税管理甲种证明”的或超出“资源税管理乙种证明”注明的销售数量部分，一律视同未税矿产品，由扣缴义务人依法代扣代缴资源税，并向纳税人开具代扣代缴税款凭证。扣缴义务人应按主管税务机关的要求妥善整理和保管收取的“资源税管理证明”，以备税务机关核查。

...关于修改《青海省矿产资源补偿费征收管理实施办法》的决定(2012...

二十第二十八条修改为：“对征收部门及其工作人员违反《矿产资源补偿费征收管理规定》和本实施办法截留、坐支、挪用、私分矿产资源补偿费和罚款以及在征收中以权谋私、收受贿赂的，由行政监察机关或者上级主管部门对负有直接责任的主管领导和其他直接责任人员，依法给予相应的行政处分”。

在青海省，采矿活动的地质环境保护有着严格的规定。根据《青海省地质环境保护办法》第五章矿山地质环境保护，采矿权人在申请采矿许可证时，必须委托具备相应资质的单位编制矿山地质环境保护与治理恢复方案，并经有批准权的国土资源行政主管部门审批，方案的内容和编制程序需遵循国家相关规范。

矿区在县级行政区域内的，矿产资源补偿费由矿区所在地的县级人民政府负责地质矿产管理工作的部门负责征收。 矿区范围跨县级以上行政区域的，矿产资源补偿费由所涉及行政区域的共同上一级人民政府负责地质矿产管理工作的部门负责征收。

第十一条规定，工程建设单位和矿业权人在进行工程建设和矿山开采时，必须修复因活动造成的地质环境损害，并向县级以上国土资源行政主管部门提交年度地质环境治理恢复报告，并接受监督。

占补平衡的要求，办理相关手续。有关部门在编制建设项目规划时，应当征求林业主管部门的意见。“先补后占、占补平衡的具体办法由省人民政府制定。”本决定自公布之日起施行。《青海省矿产资源管理条例》《青海省实施〈中华人民共和国草原法〉办法》《青海省湿地保护条例》根据本决定作相应修改，重新公布。

采矿权人需每年按时缴纳上半年和下半年的补偿费，中止或终止开采时需结清。缴款时需提交相关产量、销售数据等信息。征收的补偿费进入国家预算，专项用于矿产资源勘查，具体使用办法由国务院相关部门制定。符合条件的采矿权人可申请免缴或减缴，但需经过批准并报备。

煤矸石综合利用管理办法(2014修订)

本办法所称煤矸石综合利用，是指利用煤矸石进行井下充填、发电、生产建筑材料、回收矿产品、制取化工产品、筑路、土地复垦等。

该管理办法是为深入推进煤矸石综合利用健康有序发展，发展循环经济，减少其对土地资源占用和环境影响，提高资源利用效率，促进煤矿安全生产。煤矸石，是指煤矿在开拓掘进、采煤和煤炭洗选等生产过程中排出的含碳岩石，是煤矿生产过程中的废弃物。

国家政策：2015年初，国家发改委等10个部门以联合令的形式发布了《煤矸石综合利用管理办法（2014年修订版）》，《管理办法》规定，煤矸石综合利用应坚持减少排放和扩大利用相结合，实行就近利用、分类利用、大宗利用、高附加值利用，加强全过程管理，提高煤矸石利用量和利用率的总体要求。

没有文件规定煤矸石不能用于回填，而是有关于煤矸石综合利用的指导意见。 国家发改委、科技部、工信部等十部门联合发布了《关于“十四五”大宗固体废弃物综合利用的指导意见》。 该意见旨在持续提高煤矸石和粉煤灰的综合利用水平，并推动其在工程建设、塌陷区治理、矿井充填等方面的应用。

第一条　为促进粉煤灰、煤矸石的综合利用，保护土地资源和自然环境，根据国家有关规定，制定本办法。第二条　省内各有关单位都应遵循排放、利用、治理相结合的原则，积极开展粉煤灰、煤矸石的综合利用工作。

运输业务管理内容有哪些?

综上所述，运输业务管理涵盖了运输计划、发运、接运、中转和安全管理等多个环节。通过科学规划和有效管理，可以提高运输效率、降低风险，实现物流作业的高效运行。

物流规划：包括运输路线选择、车辆负载率计算等，以提高效率和降低成本。仓储管理：对货物的存放、保管和分配进行管理，确保货物的安全和及时交付。运输安排：安排车辆和司机的日程安排，合理分配资源，提高运输效率。

书中详细阐述了公路物流运输业务管理、零担运输业务管理、配送运输业务管理、远洋运输业务管理、国际集装箱运输与多式联运、航空物流运输业务管理、铁路物流运输业务管理等领域的专业知识。同时，还深入探讨了运输决策、运输纠纷解决与运输质量管理等重要环节。

物流业务主要包括以下内容： 运输管理。这是物流业务的核心部分，涵盖了物资的运输和配送。包括选择适当的运输方式进行物资的长途或短途运输，确保物资从供应地到需求地的有效移动。 仓储管理。物流中的仓储环节涉及到物资的存储、保管、库存控制等。

业务管理模块：管理货物运输业务的各个流程，包括订单收集、调度安排、运输跟踪等。车辆管理模块：管理货车的信息，包括车辆类型、车辆状态、车辆位置等，并通过智能调度算法将合适的车辆调度到具体的运输任务上。

发展改革、工商行政管理、质量技术监督、安全生产监督、经济和信息化、监察等部门应当按照各自职责，做好货物运输车辆超限超载治理的相关工作。 第七条 旗县级以上人民政府交通运输主管部门、公安机关和有关部门应当建立货物运输车辆超限超载信息系统，对货物运输车辆超限超载违法行为进行登记、抄告、处理和公示。

新疆能源矿产资源开发利用中利益受损的制度缺陷分析

国家通过设立矿权制度和征收矿产资源补偿费用使矿产资源国家所有在法律上和经济上得以实现，然而这种所有权实现形式，忽视了地方政府和矿产资源赋存地居民的资源收益利益，在客观上导致了矿产资源开发中的利益分配不均衡。

再次，以新疆作为典型代表，分析新疆在能源矿产资源开发中资源补偿不足和利益受损的表现及后果，并从产权制度、税费制度、资源价格制度、资源管理体制等方面分析现行矿产资源补偿机制的缺陷，通过对中央、地方及企业在能源矿产资源开发中的利益博弈分析，指出现行资源收益分配制度存在的不足。

坎儿井是一种古老的引水工程，长期为新疆的绿洲居民所利用。 1新疆预测石油、天然气储量约占全国陆地总储量的1/3，随着国家“稳定东部，大力发展西部”的能源战略决策的逐步实施，新疆有望成为中国重要的石油及天然气工业基地。西气东输工程的实施将可以迅速增加当地的财政收入并能够缓解东部地区的能源短缺问题。

我们已经没有足够的资源来支撑高消耗、高污染的经济增长方式，因此必须强化全民的资源环境危机意识，发展循环经济以提高资源使用效率，同时应发展清洁生产以降低生产过程中的污染成本以及发展绿色消费以减少消费过程对生态的破坏，发展绿色物流以减少商品流动过程中对环境的污染、对资源的消耗。

正是在这个意义上，西部开发突出 了制度创新的问题，具有立法先行的特征。而最为迫切的又是环境立法。 西部生态环境的特性决定了地方环境立法必须先行 健全的法律制度是开发西部的保障。西部开发，生态先行，环境立法更要先行。

安徽地勘局:对上保事业牌子,对下抓企业化经营,以队为基础事企分开,以局...

对外保事业的牌子，对内抓企业化经营 安徽地勘局认为，为实现地勘单位企业化经营的改革目标，面临着几种不同的选择： 第一种是继续按单一事业体制和机制运作。这显然与国家对事业单位的改革方向不符，与国务院37号文的要求不符，更与市场经济的客观要求不符。

三）以安徽地勘局为代表，实行“对上保事业的牌子，对下抓企业化经营，以队为基础事企分开，以局为单元整合结构” （1）他们认为，对上保事业的牌子，对下抓企业化经营，是符合安徽地勘局实际情况的选择。它既不影响继续享受事业单位的优惠条件，又不影响大力推进企业化经营的进程，二者相互配合，相得益彰。

对宜林荒山荒地，可直接采取分包到户、招标、拍卖等形式确定经营主体，也可以由集体统一组织开发后，再以适当方式确定经营主体；对造林难度大的宜林荒山荒地，可通过公开招标的方式，将一定期限的使用权无偿转让给有能力的单位或个人开发经营，但必须限期绿化。

地勘单位在探索中稳步推进改革和发展，积极融入区域经济，经济总量呈快速增长，内部运行机制改革逐步推进，企业化经营取得积极成效。在地勘队伍实行属地化管理的同时，组建了中国地质调查局，作为国土资源部直属的承担组织实施国家基础性、公益性、战略性地质和矿产勘查工作的事业单位。